Cronológico de Alfredo
Jahn Hartmann (Papa Jahn)
Material recopilado por:
Arquitecto Gonzalo Velez Jahn (nieto de Alfredo Jahn Hartmann)
1867
Nace en Caracas, Venezuela el 8 de octubre. Sus padres Alfredo Federico
Jahn Wassmann y Eugenia Hartmann.
1872
Inicia su educación primaria en Caracas, Venezuela.
1876
Es enviado por sus padres a Hannover, Alemania, donde ingresa al liceo
municipal. Luego al famoso Gimnasio de Torgau, Provincia de Sajonia, bajo
la tutela de un tío que para ese entonces se desempeñaba
como Comandante de Artillería de aquella antigua fortaleza.
1882
Pasa a Berlín y, posteriormente, a la Escuela de Ingeniería
de Hannover.
A su regreso a Caracas por asuntos familiares continua sus estudios en
la Universidad de Caracas, donde se especializó además en
las Ciencias Naturales bajo la experta dirección del Profesor Adolfo
Ernst.
1884
Asciende a la Silla de Caracas y al Pico Naiguatá.
1886
Ingresa como ingeniero auxiliar en la construcción del Ferrocarril
General propiedad de una firma inglesa.
Realiza viaje a la Colonia Tovar desde la Victoria (28 de feb. al 10 de
marzo). Permanece en la Colonia Tovar los días 8 y 9 de marzo.
Durante esa estadía dibuja los petroglifos existentes en Potrero
Perdido, al sur de la Colonia Tovar.
Culmina estudios de ingeniería en la Universidad Central de Venezuela.
1887
Como ingeniero auxiliar, acompaña al Ing. Jefe L.A. Müller
de la firma Krupp, en Essen, en los estudios preliminares para la construcción
del Gran Ferrocarril de Venezuela, entre Caracas y Valencia.
Mientras se ultiman los preparativos para iniciar la construcción
del Gran Ferrocarril de Venezuela, acompaña como geógrafo
y botánico al eminente químico Vicente Marcano en una expedición
científica de carácter etnológico enviada al Alto
Orinoco por el Presidente Guzmán Blanco. Por enfermedad y divergencias
con Marcano regresa anticipadamente a Caracas.
Restablecido, sube a Buenavista (dic. 12); Picacho de Galipán (dic.
21); pico Curtidoral (dic. 23). En diciembre 27 viaja a Guarenas, Estado
Miranda.
1888
La empresa alemana encargada de la construcción del Gran Ferrocarril
de Venezuela lo contrata como ingeniero, para realizar los estudios definitivos
del trazado de los primeros 62 kilómetros de vía en la región
montañosa y difícil.
1891
Contrae nupcias con Aurelia López Farrugia, el 25 de julio.
Es designado Miembro Fundador de la Sociedad Venezolana de Ingenieros
Civiles (5 de julio)
1892
Por razones de trabajo en el Gran Ferrocarril de Venezuela establece su
residencia en Maracay, donde permanece desde marzo de 1892 hasta febrero
de 1894.
El 13 de julio nace María Aurelia Jahn L., su primera hija.
(El árbol genealógico elaborado por él mismo registra
a Caracas como lugar de nacimiento).
1893
El 23 de agosto nace su segunda hija, Eugenia Jahn L. , en Maracay, Estado
Aragua.
1894
En febrero, concluye e inaugura el importante tramo ferroviario.
Pasa a trabajar en La Victoria como ingeniero jefe en la sección
llana de la línea en cuyo punto permanece hasta su definitiva separación
por los acontecimientos políticos del año 1902.
1895
El 4 de abril nace su primer hijo varón Alfredo Jahn II, en La
Victoria, Estado Aragua.
1896
El 25 de septiembre nace su segundo hijo varón de nombre Gustavo
Jahn L., en La Victoria, Estado Aragua.
1898
El 6 de octubre nace su tercera hija hembra, Margarita Jahn L., en La
Victoria, Estado Aragua.
1899
El 19 de diciembre nace su tercer hijo varón, Carlos Jahn L., en
La Victoria, Estado Aragua
1900
Resume observaciones meteorológicas practicadas en La Victoria,
Estado Aragua.
1901
El 21 de junio nace su cuarta hija hembra, Luisa Cristina Jahn L., en
La Victoria, Estado Aragua.
1902
Por los acontecimientos políticos de 1902 se separa definitivamente
de los trabajos del Gran Ferrocarril de Venezuela.
Aprovecha su larga estada de diez años en Aragua y Carabobo, como
Ingeniero del Ferrocarril, para ejecutar una triangulación, autofinanciada,
entre Caracas y Valencia y levantar detalladamente toda la cuenca del
Lago de Valencia. Al mismo tiempo, fija trigonométricamente todas
las cumbres que rodean aquel interesante lago interior
1903
Reanuda sus trabajos geográficos por los Valles del Tuy, las montañas
del este de Caracas, la Cordillera del Litoral hasta Cabo Codera y la
Sierra del Interior entre los meridianos 66º y 67º.
1904
El 30 de septiembre nace su quinta hija hembra, Carmen Jahn L, en Caracas.
1905
El 27 de marzo nace su sexta hija hembra, Angelina Jahn L., en Caracas.
1906
Mientras desempeña en 1906 la Dirección Técnica del
Ferrocarril entre La Guaira y Caracas, ejecuta dos nivelaciones de precisión
que le permiten determinar con exactitud la altitud de Caracas y del Observatorio
Cagigal sobre el nivel del mar.
1907
El 30 de enero nace su séptima hija hembra, Isabel Jahn L., en
Caracas.
1908
Inicia la construcción de la Planta Hidroeléctrica de Mamo
según sus propios proyectos y planos, que mas tarde fueron adoptados
por la renombrada firma de J.G. White & Co. de Londres, para la terminación
de esta importante obra.
Explora la zona del actual Parque Nacional Guatopo.
1909
El 2 de enero nace su última hija, Beatriz Elena, quien murió
a los pocos meses.
Nombrado en enero, Director de la Sala Técnica del Ministerio de
Obras Publicas, pasa seguidamente a desempeñar el cargo de Inspector
técnico de los Ferrocarriles de Venezuela. Con tal carácter,
visita las lineas del Táchira y La Ceiba, aprovechando estos viajes
para hacer un primer reconocimiento geográfico y botánico
de los Andes venezolanos entre Valera y San Cristóbal.
Es nombrado Comisionado Especial del Ejecutivo para el arreglo de las
acreencias del Ferrocarril Puerto Cabello - Valencia.
1910
Comisionado por el Ministerio de Obras Publicas realiza entre julio de
1910 y abril de 1912, como Ingeniero Jefe de la Comisión Científica
Exploradora del Occidente de Venezuela, una extensa labor geográfica
en la Región Andina y de la frontera con Colombia (68º a 72º 30'
), recorriendo a su regreso todo el alto Apure y los llanos de Zamora
(hoy Barinas), Portuguésa, Cojedes y Guárico).
1911
Es designado en comisión, conjuntamente con el Ingeniero Germán
Jimenez, por parte del Ministerio de Obras Publicas para inspeccionar
el Muelle de Puerto Cabello, construido en 1897, y conocer acerca de los
deterioros a que exponían a dicho muelle los grandes barcos al
chocar contra el.
Prepara informes sobre el trazado para la Carretera Central de Mérida
(entre Mérida y El Vigía) y sobre la Carretera central del
Táchira, construida luego por el Dr. Luis Velez Briceno.
Prácticamente explora todas las localidades, montañas y
paramos del centro y el sur de Táchira.
El gobierno venezolano le encomienda el estudio de la Colonia Independencia,
que abarca los poblados agrícolas de las cabeceras del río
Taguazaen lo que es actualmente el Parque Nacional Guatopo.
1912
Publica su importante trabajo "Orografía de la Cordillera
Venezolana de los Andes" acompañada de mapas, fotografías
y apéndice de alturas.
1914
Entre 1914 y 1915, con financiamiento propio, sin apoyo oficial, a fin
de completar el material para una carta del occidente de Venezuela, levanta
cartograficamente las orillas del Lago de Maracaibo entre San Lorenzo
y Santa María, efectúa una visita al territorio de los indios
Paraujanos y Guajiros, y explora las vertientes septentrionales de la
Cordillera Andina, a la vez que dirige en El Banco, cerca de Bobures,
la construcción del Central Azucarero " Sucre ".
1915
A partir de 1915 y hasta 1925 se desempeña como presidente de la
Junta Central de Inmigración.
1917
Publica "El Origen del Bananero en América" a través
de la revista "Cultura Venezolana".
1918
Publica "El Hipsometro como Instrumento de Viaje", a través
de la revista "Revista del Colegio de Ingenieros de Venezuela".
Publica "Contribución al Estudio de la Climatología
en Venezuela" a través de la revista "Cultura Venezolana".
Publica "Problemas Antropológicos y Etnológicos Americanos".
1919
Publica "La Altitud de Caracas" probablemente a través
de la revista del Colegio de Ingenieros de Venezuela".
1921
En ocasión de cumplir una comisión del gobierno para el
estudio y construcción de la Gran Carretera de los Andes, en la
sección de Mérida, dirige sus investigaciones geofráficas,
geológicas y botánicas al estudio de la cordillera que demora
l sur de Mérida y Tovar. El 15 de agosto zarpa de La Guaira rumbo
a la costa sur del Lago de Maracaibo donde arriba el 18 de agosto. En
noviembre de ese mismo año realiza la exploración del páramo
del Tambor, al norte de Lagunillas, y a continuación el levantamiento
del río Escalante entre su desembocadura en el lago y Santa Bárbara
del Zulia. El 19 de noviembre se encuentra de regreso en La Guaira.
1922
Como fruto de extensas exploraciones científicas en Trujillo, Mérida,
Portuguesa y Zamora (hoy Barinas), obtiene las coordenadas geográficas
de 137poblaciones y puntos notables del occidente y gran número
de intersecciones y alturas trigonométricas, todo lo cual sirve
para la elaboración de su mapa de la cordillera Venezolana de los
Andes. Un herbario de más de 1300 plantas, en su mayoría
de los páramos Venezolanos, es reunido por Jahn en sus dos ejemplares,
uno de los cuales deposita en el herbario nacional mientras que el otro
lo envía al museo Smithsoniano de Washington.
Las exploraciones botánicas arriba descritas, aportan al conocimiento
de la flora venezolana, además de estos géneros, cerca de
un centenar de especies nuevas, de las cuales 22 llevan el nombre Jahn.
1923
El 25 de febrero ingresa como individuo de número a la Academia
Nacional de la Historia pronunciando su discurso sobre la población
precolombina del lago de Maracaibo. Explora las montañas de Batatal.
Es llamado por la empresa del Ferrocarril de Carenero para dirigir la
construcción de un puente metálico de 60 metros de luz sobre
el río Tuy, en Paparo, en sustitución del antiguo desaparecido
por hundimiento en mayo de aquel año. El nuevo puente es construido
por Jahn cinco meses después del accidente.
Es designado miembro de la sección venezolana de la Alta Comisión
Interamericana.
1924
Invitado por el gobierno de los Estados Unidos de Norte América,
concurre a la Highway Commission reunida en Washington, y a una gira oficial
por aquel país en calidad de representante honorario de Venezuela,
con cuyo carácter es inscrito en la American Road Builders Association.
Ese mismo año, la American Geographic Society lo hace miembro correspondiente.
1925
El gobierno venezolano lo nombra delegado oficial de la República
ante el Congreso Panamericano de Carreteras reunido en Buenos Aires y
en regreso de esta última visita la capital de Brasil y el Estado
de Sao Paulo con el fin de estudiar los métodos del cultivo y defensa
de las plantaciones de café en aquel centro, el más importante
del mundo, y en la ocasión se le nombra miembro correspondiente
de la Sociedad Rural Brasilera.
Visita la carretera de los Andes, haciendo el recorrido en automóvil;
en la primera ocasión hasta Lagunillas y en la segunda hasta cerca
de Chitaga, en la República de Colombia. En ambos viajes hace observaciones
y anotaciones buscando completar su Perfil Longitudinal de esta importante
vía internacional entre Caracas y la frontera occidental del país,
el cual es publicado por la Revista Técnica del M.O.P. en el mes
de junio de 1933.
1926
Presenta, en el 5ª Congreso del Camino en Milán, una ponencia
acerca del desarrollo de las vías de comunicación en Venezuela.
Ese año lo dedica, principalmente, a escribir su obra acerca de
Los Aborígenes del Occidente de Venezuela.
1927
Publica su obra más divulgada: "Los Aborígenes del
Occidente de Venezuela: su historia, etnografía y afinidades lingüísticas".
(Caracas, litografía del Comercio) dedicada a la memoria de Theodor
Koch Grunberg. Entre otras actividades, desempeña la presidencia
del Comité Central de Agricultura, creado por el Ejecutivo Nacional.
Dicta una conferencia en el Rotary Club de Caracas sobre etnología
venezolana.
1928
La Sociedad Geográfica de Berlín lo condecora con la medalla
Nachtingal, creada para premiar mérito de investigación
geográfica. La Universidad de Hamburgo, en reconocimiento de su
labor científica, le concede el grado de Doctor honoris causa en
Ciencias Naturales. Publica su "Topographical and oil concession
map of Northern Venezuela" y en las publicaciones de "Cultura
Venezolana" incluye su trabajo: La Evolución de la Geografía
de Venezuela.
1929
Viaja a Sevilla, España, donde representa a Venezuela en el Congreso
Internacional de Agricultura y es miembro de la delegación venezolana
a la Exposición Iberoamericana de Sevilla, donde el 27 de octubre,
en ocasión de la Semana de Venezuela, presenta en el Casino Municipal
de la Exposición, la conferencia titulada: "Aspecto Físico
y Orígenes Etnicos de Venezuela".
1930
El Colegio de Ingenieros de Venezuela, del cual es miembro desde 1897,
lo eleva a la categoría de miembro honorario por sus trabajos en
pro de la geografía de Venezuela. La Sociedad Geográfica
de Nueva York, de la cual es individuo desde 1924, lo hace miembro honorario
por sus servicios prestados a la Geografía. Viaja a Puerto la Cruz
y a la Colonia Tovar donde realiza observaciones barométricas y
lleva a cabo los estudios para un proyecto de carretera entre Caracas
y la Colonia Tovar. El 5 de octubre, pronuncia el discurso de orden en
el acto homenaje de los 100 años del nacimiento del sabio Adolfo
Ernst.
1931
En febrero funda, en unión con otros científicos del país,
la Sociedad Venezolana de Ciencias Naturales, siendo designado para Vicepresidente
y a la muerte del presidente Dr. Luis Razetti, acaecida en mayo de 1932
es elegido para ocupar la presidencia cargo que es confirmado por reelección
verificada en febrero de 1933 y que desempeña hasta marzo de 1934.
El 25 de abril de 1931 presenta en el Colegio de Ingenieros de Venezuela
un trabajo titulado: "Primera exploración de la Sierra de
Parima" acerca de la exploración de la Guayana por el piloto
español Félix Cardona.
1932
El Ministerio de Obras Públicas lo designa como miembro de la comisión
creada para estudiar la coordinación del tráfico de automóviles
y ferrocarriles en el territorio de la República, cargo que desempeña
hasta octubre de 1933, en que fue suspendida dicha comisión, después
de rendir su informe al Ministerio. Publica otra de sus importantes obras:
"Los cráneos deformados de los aborígenes de los valles
de Aragua"
1933
La Academia de Ciencias Físicas, Matemáticas y Naturales,
instalada por resolución Ejecutiva el 14 de junio, lo elige como
segundo Vicepresidente y le encomienda el discurso inaugural de la Academia.
En abril pronuncia el discurso correspondiente al acto de inauguración
del busto del General Agustín Codazzi en el Palacio de las Academias.
1934
Inicia la publicación, en el Boletín de la Sociedad Venezolana
de Ciencias Naturales de importante material, recolectado por él,
acerca de la fundación de la Colonia Tovar.
1935
Es designado primer Vicepresidente de la Academia de Ciencias Físicas,
Matemáticas y Naturales para el período 35/37. En junio
es nombrado presidente de la Asociación Nacional de Cafeteros de
Venezuela, es reelecto en 1936 y renuncia en1937 tras lo cual la Asamblea
Nacional, reunida en junio de ese mismo año, acuerda darle un voto
de gracias y nombrarlo Presidente Honorario de la Asociación, disponiendo
la colocación de su retrato en el salón donde celebra sus
sesiones la institución. También figura en la Comisión
Editora del Boletín de la Academia de Ciencias Físicas,
Matemáticas y Naturales.
1937
En febrero se le designa Presidente de la Sociedad Venezolana de Ciencias
Naturales por tercera vez. En julio es electo representante de la Asociación
Nacional de Cafeteros ante la Segunda Conferencia Panamericana del Café,
reunida en agosto del mismo año. En julio es reelecto Vicepresidente
de la Academia de Ciencias Físicas, Matemáticas y Naturales
para el período 1937 a 1939.
1938
En febrero es designado por cuarta vez Presidente de la Sociedad Venezolana
de Ciencias Naturales. Publica en el Boletín de la Sociedad su
recopilación "Documentos para la Historia de la Colonia Tovar",
así como su recuento "Excursionismo y Alpinismo: Historia
de su Evolución" y su reseña "La Expedición
del American Museum of Natural History al Monte Auyantepuy"
1939
Ejerce los cargos de Vice-Director de la Academia Venezolana de la Historia,
Presidente de la Sociedad Venezolana de Ciencias Naturales y Vicepresidente
de la Academia de Ciencias Físicas, Matemáticas y Naturales.
1940
Fallece en Caracas el 12 de junio de 1940, a los 72 años de
edad |